poc cadence


Verder rijden, langer, met comfort dat vanaf het begin is heroverwogen.

Op een fiets draait alles om drie essentiële contactpunten: de handen, de voeten... en het zadel. Terwijl de handen kunnen bewegen op het stuur en de voeten een zekere mate van bewegingsvrijheid hebben op de pedalen, legt het zadel een bijna permanente onbeweeglijkheid op. En dat is precies waar comfort cruciaal wordt, vooral naarmate de kilometers zich opstapelen.

Voor een optimale krachtoverbrenging moet je blijven zitten. En daarvoor is de demping in de koersbroek van vitaal belang. Poc wilde de traditionele benadering van de vorm en constructie van zadeldekjes opnieuw evalueren om maximaal comfort voor elke fietser te garanderen, ongeacht de positie op de fiets.


Comfort in het zadel opnieuw bekeken

POC wilde verder gaan dan de traditionele benadering van fietscomfort. Het resultaat is de nieuwe Cadence en Cadence Cargo fietsbroek, met een nieuwe gepatenteerde zeem - de Novus zeem - ontwikkeld op basis van geavanceerd wetenschappelijk onderzoek.

Om dit te bereiken brachten Poc-onderzoekers eerst de drukpunten in kaart bij een groot aantal fietsers, van alle vormen, maten en niveaus. Het resultaat? De gegevens haalden een aantal vooropgezette ideeën onderuit. De breedte van de drukpunten is veel breder dan wordt gesuggereerd door eenvoudige metingen van het zitbeen. En de verschillen tussen mannen en vrouwen bleken veel complexer dan verwacht.


Wetenschap in dienst van ergonomie

Dit onderzoek werd voortgezet met fysiotherapeuten, gynaecologen en passpecialisten om de invloed van de positie, morfologie en zelfs de perceptie van pijn in het zadel beter te begrijpen. Het resultaat was de Novus zeem, een innovatie die is ontworpen om langdurig comfort te bieden.
  • Voor vrouwen heeft de Novus zeem een voorgevormde zone om de frontale druk te verlichten, met een centrale uitsparing om wrijving te beperken.
  • Voor mannen wordt een bredere zone onder de zitbeenknobbels aangevuld met een centraal kanaal om de doorbloeding te verbeteren en de druk op de perineum te verminderen.
In beide gevallen maakt de huid gebruik van een meerlaagse constructie met schuim van verschillende dichtheid en een gel onder de pinnen die niet inklinkt, zodat de pasvorm over lange afstanden constant blijft.

cuissard cadence

Een snit ontworpen voor beweging

Maar het comfort stopt niet bij de zitinzet. De snit van de fietsbroek is volledig opnieuw ontworpen om elke pedaalslag te ondersteunen. De bandjes van de W's Cadence Bib Shorts voor dames zijn opnieuw ontworpen om natuurlijke pauzes te vergemakkelijken zonder afbreuk te doen aan de ondersteuning. Voor mannen hebben de M's Cadence Cargo Bibs een "buidelvorm" aan de voorkant, met een opnieuw ontworpen zoom voor een betere pasvorm wanneer je over de fiets leunt.


Ga wijd en ver: de mantra van het merk

POC heeft zijn onderzoek uitgebreid om nog meer comfort te bieden. Door de vorm, materialen en het ontwerp van de zeem opnieuw te bekijken, hebben ze fietsbroeken gecreëerd die alle fietsers kunnen begeleiden, over alle afstanden en in alle posities.

Want goed ontworpen comfort betekent de vrijheid om verder te gaan.



Misschien ben je ook geïnteresseerd in deze artikelen:

- POC vindt bescherming opnieuw uit met twee nieuwe helmen: Cytal en Cularis
 -Hoe kies je een fietsbroek?


cadence poc



poc