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Conducir más lejos, durante más tiempo, con un confort replanteado desde el principio.

En una bicicleta, todo depende de tres puntos de contacto esenciales: las manos, los pies... y el sillín. Mientras que las manos pueden moverse sobre el manillar y los pies tienen cierta flotabilidad sobre los pedales, el sillín impone una inmovilidad casi permanente. Y es precisamente ahí donde la comodidad se vuelve crítica, sobre todo a medida que se acumulan los kilómetros.

Para una transferencia de potencia óptima a lo largo del tiempo, es necesario permanecer sentado. Y para ello, la amortiguación del culotte es vital. Poc quería reevaluar los enfoques tradicionales de la forma y la construcción del acolchado del sillín para garantizar la máxima comodidad a todos los ciclistas, sea cual sea su posición sobre la bicicleta.


Repensar la comodidad en el sillín

POC quería ir más allá de los enfoques tradicionales de la comodidad en el ciclismo. El resultado son los nuevos culottes Cadence y Cadence Cargo, que incorporan una nueva badana patentada, la Novus Chamois, desarrollada a partir de avanzadas investigaciones científicas.

Para lograrlo, los investigadores de Poc empezaron por cartografiar los puntos de presión en una amplia gama de ciclistas, de todas las formas, tallas y habilidades. ¿El resultado? Los datos derribaron una serie de ideas preconcebidas. La anchura de los puntos de presión es mucho mayor de lo que sugieren las simples mediciones del isquion. Y las diferencias entre hombres y mujeres resultaron ser mucho más complejas de lo esperado.


La ciencia al servicio de la ergonomía

Esta investigación se prosiguió con fisioterapeutas, ginecólogos y especialistas en adaptación para comprender mejor el impacto de la posición, la morfología e incluso la percepción del dolor en el sillín. El resultado fue la badana Novus, una innovación diseñada para proporcionar un confort duradero.
  • Para las mujeres, la badana Novus tiene una zona delantera esculpida para aliviar la presión frontal, con un rebaje central para limitar las rozaduras.
  • Paralos hombres, una zona más ancha bajo los isquiones se complementa con un canal central diseñado para mejorar la circulación y reducir la presión perineal.
En ambos casos, la piel utiliza una construcción multicapa con espumas de diferentes densidades, así como un gel bajo los isquiones que no se asienta, garantizando un ajuste constante en largas distancias.

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Un corte diseñado para el movimiento

Pero la comodidad no se limita a la badana. El corte del culotte ha sido completamente rediseñado para favorecer cada pedalada. Los tirantes del culotte femenino W's Cadence Bib Shorts se han rediseñado para facilitar las pausas naturales sin comprometer la sujeción. Para los hombres, el M's Cadence Cargo Bibs tiene forma de "bolsa" en la parte delantera, con un dobladillo rediseñado para un mejor ajuste al inclinarse sobre la bicicleta.


Ir ancho y lejos: el mantra de la marca

POC ha ampliado sus investigaciones para ofrecer una comodidad aún mayor. Repensando la forma, los materiales y el propio diseño de la badana, han creado un culotte capaz de acompañar a todos los ciclistas, en todas las distancias y en todas las posiciones.

Porque un confort bien diseñado significa libertad para ir más lejos.



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